Проверка качества товаров в Китае

Проверяем партию на складе поставщика в Китае до отгрузки — вы принимаете решение об отправке по фото- и видеоотчёту с фактами, пока брак, пересорт и ошибки маркировки ещё исправимы и не заперты за таможней.

Инспектор проверяет размер металлической детали гладким калибром перед отгрузкой партии.Инспектор проверяет размер металлической детали гладким калибром перед отгрузкой партии.
01

Зачем проверять партию до отгрузки

Брак, пересорт, недокомплект и несоответствие спецификации, как правило, вскрываются уже после таможни — когда товар лежит на вашем складе в России. На этом этапе вернуть партию поставщику или добиться компенсации почти нереально: возврат в Китай занимает месяцы, а несоответствие маркировки к тому же оборачивается задержкой на границе.

Товар, упакованный в контейнер и вышедший в путь, исправить нельзя. Единственное окно, когда брак и пересорт ещё поправимы, — до отгрузки, на складе поставщика.

Инспекция закрывает это окно: инспектор проверяет готовую партию по согласованному чек-листу, фиксирует каждый пункт на фото и видео, и вы получаете отчёт как основание для решения об отправке. Это процесс контроля и снижения риска — решение об отгрузке остаётся за вами.

02

Кому подходит

  1. Новый поставщик — первая партия у контрагента, которого вы ещё не проверяли на практике

  2. Был негативный опыт — прошлая поставка пришла с браком, пересортом или неполной комплектацией

  3. Дорогостоящий товар — оборудование или специфическая продукция, где дефект критичен по деньгам

  4. Оплата до отгрузки — поставщик настаивает на оплате остатка, а вы хотите убедиться в готовности груза

  5. Инспекция окупается на партиях со сложным или дорогим товаром при системных закупках из Китая — там, где спецификация, маркировка и последующее таможенное оформление требуют предсказуемости

03

Что проверяем по чек-листу

  1. Соответствие заказу

    модели, артикулы, спецификация

  2. Количество и комплектация

    число мест, единиц, полнота комплекта

  3. Маркировка

    этикетки, штрихкоды, знак EAC, инструкции

  4. Упаковка

    целостность и пригодность к транспортировке

  5. Качество исполнения

    внешний вид, готовность к отправке

04

Как проходит работа

  1. 01

    Согласование задания и чек-листа — фиксируем описание товара, спецификацию, требования к маркировке и упаковке, объём партии и адрес склада; старт согласования в день обращения

  2. 02

    Назначение инспектора — направляем запрос инспекционной службе в Китае, согласовываем дату визита со складом

  3. 03

    Инспекция по чек-листу — инспектор приезжает туда, где находится готовая партия, и проверяет товар по согласованным пунктам; каждый этап документируется фото и видео

  4. 04

    Отчёт — в течение 24 часов после инспекции вы получаете фото по каждому пункту, выявленные несоответствия и оценку готовности к отправке

  5. 05

    Сопровождение переговоров с поставщиком — если найдены дефекты, помогаем выстроить позицию: чего требовать, как зафиксировать договорённости

05

Что вы получаете

Отчёт в течение 24 часов после инспекции: фото по каждому пункту, выявленные несоответствия, оценка готовности к отправке

Решение об отгрузке остаётся за вами: переделка, приёмка с дисконтом или отказ

на основании фактов

Брак и пересорт выявлены до отгрузки, пока их ещё можно исправить, а не после таможни на складе в России

Отчёт с фактами и фото

вес в переговорах с поставщиком вместо «слова против слов»

06

Несоответствия маркировки и документов, которые проходят мимо неспециалиста, — это ровно то, что задерживает груз на границе.

Специалисты по таможенному оформлению знают, какие расхождения (отсутствие знака EAC, несоответствие состава сертификату, ошибки в этикетке) реально приводят к задержке, и закладывают проверку этих пунктов в чек-лист — до того, как они станут проблемой на таможне. СОЮЗ-ВЭД ведёт импорт из Китая как единую цепочку — от инспекции до выпуска.

Проверенная партия — логичная точка перехода к оформлению и организации поставки. Статус УЭО даёт первоочередной выпуск и низкий уровень риска по системе управления рисками ФТС — в установленных случаях выпуск возможен без обеспечения.

07

В цифрах

RU/0065/ТИП1статус УЭО ФТС России
≈17таких коммерческих УЭО тип 1 в России
20+ летопыт команды, с 2003 года, включая работу в ФТС
до 45 днейотсрочка таможенных платежей — в отдельных сценариях, при соблюдении условий
FAQ

Частые вопросы

Как проходит проверка, если мы не летим в Китай?

Инспекция проводится удалённо для вас: работа идёт через инспекционные службы в Китае, весь процесс документируется фото и видео. У вас одно контактное лицо, NDA — по запросу. По итогу вы получаете отчёт без выезда.

Что происходит, если найдены несоответствия?

Фиксируем их в отчёте с фотофиксацией. Дальше решение за вами: требовать переделку, принять товар с дисконтом или отказаться от отгрузки. Мы помогаем выстроить позицию в переговорах с поставщиком.

Можно проверить партию выборочно, а не целиком?

Да. Применяем методику выборки AQL: объём выборки рассчитывается от размера партии, уровень согласуется под критичность товара. Для дорогостоящих малых партий доступна полная проверка 100%. Отдельная опция — инспекция в цехе: контроль на производстве до упаковки.

Сколько стоит инспекция?

Стоимость складывается из человеко-дней инспектора и зависит от объёма партии, сложности товара и метода выборки; выезд в цех и контроль погрузки тарифицируются отдельно. Рассчитаем по вашей спецификации бесплатно.

08

Обсудить задачу

Опишите товар и партию — согласование задания стартует в день обращения, а отчёт вы получите в течение 24 часов после инспекции. Проверка имеет смысл только до отгрузки, пока брак и пересорт ещё исправимы.