Внутренняя логистика по России

Забираем груз с терминала в день выпуска ДТ и ведём доставку до вашего склада в единой цепочке с оформлением — один контакт, контроль сроков и уведомления на всём пути.

Маршрут поставки
  1. Поставщик и точка отгрузкистарт
  2. Подготовка отгрузки
  3. Транспортное плечо
  4. Терминал и выпуск
  5. Доставка до склада
  6. Склад клиента в РФфиниш
01

Где теряются деньги после выпуска

Терминальное хранение начисляется посуточно с момента выпуска и может доходить до 10 000 ₽ в сутки за место. Каждый день на стыке «выпуск — вывоз» превращается в счёт от терминала.

Второй источник потерь — разрыв между брокером и перевозчиком. Оформление ведёт один подрядчик, доставку — другой. Данные ДТ и требования к транспорту передаются вручную, дата подачи машины плывёт, документы приходят отдельно от груза.

Итог для бизнеса: товар копит хранение, логист координирует двоих исполнителей, а закрывающие документы приходится собирать по частям.

Типовой сценарий: импортёр ввозит фурнитуру из Китая через дальневосточный терминал, склад — в центральном регионе. Оформление проходит штатно, но перевозку до склада организует отдельный перевозчик. Между двумя подрядчиками рассинхронизируется дата подачи машины — груз ждёт на терминале и добирает хранение. Единая цепочка снимает этот стык: вывоз планируется под дату выпуска заранее.

02

Кому подходит

  1. Регулярным импортёрам — груз из Китая и Азии, который после выпуска нужно доставить в регион одной прогнозируемой схемой

  2. Промышленным компаниям со складом в регионах — когда склад находится далеко от таможенного поста или терминала ввоза

  3. Тем, кто хочет одного партнёра от таможни до склада — без передачи груза между брокером и перевозчиком

  4. Единая цепочка строится на полных импортных партиях и договорных перевозках грузов, прошедших официальное таможенное оформление

03

Что входит в услугу

  1. Подача транспорта под тип груза

    фура, газель, рефрижератор, спецтранспорт

  2. Забор с терминала, СВХ или таможенного поста

    с контролем факта погрузки

  3. Магистральная доставка до склада получателя

    в регионы России

  4. Контроль сроков с уведомлениями

    о движении груза и о задержках

  5. Передача закрывающих документов

    вместе с грузом на складе

04

Как проходит работа

  1. 01

    Приём данных: получаем адрес терминала, данные ДТ, адрес склада получателя и требования к транспорту

  2. 02

    Подбор и согласование подачи: подбираем транспорт под тоннаж, температурный режим и тип кузова, согласовываем дату и время подачи

  3. 03

    Вывоз с терминала: водитель прибывает с нужными документами, груз грузится и выходит в рейс под контролем погрузки

  4. 04

    Трекинг и уведомления: отслеживаем местоположение и сообщаем о движении; при задержке уведомляем сразу и решаем совместно

  5. 05

    Сдача груза и документов: водитель сдаёт груз на вашем складе и передаёт ТТН, CMR при необходимости и копии таможенных документов

05

Что вы получаете

Вывоз с терминала в день выпуска ДТ

при наличии транспорта в нужном направлении

Расчёт доставки, как правило, в день обращения

по данным ДТ или инвойсу

Один контакт и одна цепочка от таможни до склада, без передачи груза между подрядчиками

Хранение при накладках по вине организатора

на нашей ответственности по договору

06

Единый партнёр против разных подрядчиков

СОЮЗ-ВЭД (единая цепочка)Оформление + отдельный перевозчик
Коммуникацияодин контактнесколько подрядчиков
Риск разрыва на стыкесведён к минимумувысокий
Передача документовединовременно с грузомразрозненно
Хранение при накладках организаторанаша ответственность по договоруваши расходы
Планирование вывозапод дату выпуска ДТзависит от координации
07

Пакеты

Разовая доставка под конкретную ДТ

когда груз уже выпущен и нужно организовать вывоз

  • подача транспорта под тип груза
  • забор с терминала, СВХ или таможенного поста
  • доставка до склада получателя

Регулярные перевозки по рамочному договору

для постоянных импортёров с систематическим потоком

  • весь состав разовой доставки
  • планирование подачи машины под дату выпуска ДТ

Звено в пакетах «Таможенное оформление под ключ» и «ВЭД под ключ»

доставка встроена в сквозную цепочку

  • контроль сроков с уведомлениями
  • передача закрывающих документов вместе с грузом
08

Внутренняя логистика ведётся тем же контактным лицом, что и оформление, — груз не передаётся между брокером и перевозчиком.

Данные ДТ уже в работе, поэтому подача машины планируется под дату выпуска, а не после неё. Статус УЭО RU/0065/ТИП1 даёт первоочередной выпуск и низкий риск по системе управления рисками ФТС в установленных случаях, а опыт команды — более 20 лет, включая работу в ФТС.

При накладках по вине организатора терминальное хранение относится на нашу ответственность — это фиксируется в договоре.

09

Пример типового сценария

На 2 дня раньше и около 28 000 ₽ экономии на хранении

Производитель мебели из Москвы импортировал фурнитуру из Китая через Владивосток. Оформление проходило быстро, но перевозку до Москвы раньше организовывали отдельно — два подрядчика, двойная коммуникация, накладки со временем подачи машины.

Мы взяли внутреннюю логистику в единую цепочку: машина вышла с терминала в день выпуска ДТ, а груз прибыл на московский склад примерно на 2 дня раньше обычного. Экономия — около 3 суток терминального хранения (порядка 28 000 ₽) и рабочее время логиста.

Пример собирательный: цифры показывают порядок величин, а не отчёт по конкретному клиенту.

FAQ

Частые вопросы

В какие регионы идёт доставка?

Во все регионы России. Частые направления — Москва, Санкт-Петербург, Урал, Сибирь. Дальний Восток и труднодоступные регионы согласуем отдельно.

Насколько быстро можно вывезти груз после выпуска?

При наличии транспорта в нужном направлении забор возможен в течение нескольких часов после выпуска. Дату подачи для грузов в пути планируем заранее.

Что с сохранностью груза в дороге?

Работаем с проверенными перевозчиками и страхуем грузы. При наступлении страхового случая сопровождаем урегулирование.

Какие документы передаёте вместе с грузом?

Комплект закрывающих документов: ТТН, CMR при необходимости и копии таможенных документов — на вашем складе, в одном месте.

Из чего складывается стоимость доставки?

Цена рассчитывается индивидуально по маршруту, весу, объёму и типу транспорта. Расчёт готовим по данным ДТ или инвойсу — как правило, в день обращения, бесплатно.

10

Обсудить задачу

Сообщите адрес терминала, данные ДТ и адрес склада — рассчитаем доставку в единой цепочке с оформлением, как правило, в день обращения.